Vanaf morgen wordt op de A7 tussen Purmerend en Hoorn de trajectcontrole uitgebreid naar beide rijrichtingen. Dit betekent dat niet alleen het verkeer van Hoorn naar Purmerend gecontroleerd wordt, maar nu ook automobilisten die in de richting van Hoorn rijden nauwkeurig in de gaten worden gehouden. De maatregel moet ervoor zorgen dat weggebruikers zich beter aan de maximumsnelheid houden.
Wat houdt trajectcontrole in?
Trajectcontrole is een manier van snelheidsmeting waarbij de gemiddelde snelheid over een langere afstand wordt geregistreerd, in plaats van op één meetpunt. Automobilisten die hun snelheid te hoog houden, worden zo beter gepakt dan bij een enkele radar. Dit systeem ontmoedigt hardrijden omdat het moeilijker wordt om korte stukken rustig aan te doen vlak voor een meetsysteem.
Op de A7 geldt vanaf morgen de trajectcontrole voor wie van Purmerend naar Hoorn rijdt, tussen hectometerpaal 17.7 en 27.5. Dit komt bovenop de bestaande controle richting Purmerend, die sinds januari van kracht is.
Waarom deze uitbreiding?
Volgens het Openbaar Ministerie is hardrijden op deze snelweg een groot probleem. Uit gegevens blijkt dat circa één op de zes bestuurders te hard rijdt, met snelheden die soms ver boven de 200 kilometer per uur uitkomen. Door ook in de andere richting te controleren, hopen betrokken instanties de verkeersveiligheid aanzienlijk te verbeteren en het aantal ongelukken te verminderen.
- Motief: versneld handhaven tegen hardrijders
- Bereik trajectcontrole: van hectometerpaal 17.7 tot 27.5 richting Hoorn
- Bestaande controle: sinds januari actief richting Purmerend
- Doel: minder harde snelheid en minder verkeersrisico’s
Hoe de handhaving precies zal worden uitgevoerd en welke boetes worden opgelegd, is conform de huidige regels rondom trajectcontroles in Nederland. Het invoeren van controles in beide richtingen is een belangrijke stap voor meer veiligheid op de snelweg A7.
